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2018年08月铝商品情报

2020-04-11 11:27 作者:中彩神网 点击:

  马来西亚政府表示,由于此前囤积的铝土矿库存仍堆积,因此自2016年实行的铝土矿禁令将继续延迟至本年底。

  马来西亚此前是中国铝土矿最大进口国,但由于无管制的开采,造成彭亨州东部铝土矿开采地环境严重破坏,致使政府在2016年初禁止铝土矿开采行动。

  2015年年底,邻国印度尼西亚禁止铝土矿出口,马来西亚迅速填补这一缺口,曾一度凭借月出口量350万吨成为中国最大铝土矿供应国。

  云铝股份31日在互动平台表示,近期由于氧化铝成本上升以及货币政策调控等原因导致铝价小幅上调,目前仍然在合理区间波动,公司会根据市场的实际情况进行生产经营安排。

  据《金融时报》,美国财政部延长对俄罗斯寡头Oleg Deripaska旗下公司EN+、GAZ集团和俄铝的债务、股权和其他资产的制裁期限,此为第三次延期,时间延长至10月23日。

  山东省人民政府办公厅关于印发山东省2018—2020年煤炭消费减量替代工作方案的通知

  《山东省2018-2020年煤炭消费减量替代工作方案》已经省政府同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。

  为深入学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,认真落实全国和全省生态环境保护大会精神,全面推动“四减四增”工作,坚决打好污染防治攻坚战,确保完成国家《“十三五”生态环境保护规划》提出的“十三五”期间山东省煤炭消费总量压减10%左右的任务要求,根据《国家发展改革委工业和信息化部财政部环境保护部国家统计局国家能源局关于印发〈重点地区煤炭消费减量替代管理暂行办法〉的通知》(发改环资〔2018〕2984号)精神,结合我省实际,制定本工作方案。

  在完成2017年全省煤炭消费量比2012年减少2000万吨的基础上,结合国家要求和各市实际,确定全省和各市2018—2020年煤炭消费总量控制目标。

  (一)全省煤炭消费总量控制目标。2015年全省煤炭消费量为40927万吨,根据有关要求,到2020年全省煤炭消费总量控制在36834万吨以内。

  (二)各市煤炭消费总量控制目标。结合各市煤炭消费占比情况、煤炭消费压减成效、地区生产总值对煤炭的依赖程度、绿色发展水平以及空气环境质量等因素,将全省煤炭消费总量控制目标分解落实到17市(附件1)。

  (一)严格耗煤项目审批管理,控制煤炭增量消费。各级投资主管部门要严格控制新上耗煤项目的审批、核准、备案,对未实行煤炭消费减量替代的耗煤项目一律不予审批、核准、备案,从源头上控制煤炭增量消费。对于确需建设的耗煤项目:一是按照《山东省发展和改革委员会关于印发山东省耗煤项目煤炭消费减量替代管理办法的通知》(鲁发改环资〔2018〕671号)要求,由项目单位严格按照替代比例落实替代源,根据项目审批、核准、备案权限,由同级煤炭消费总量控制主管部门组织审查并负责监督落实。二是按照《山东省发展和改革委员会关于印发〈山东省固定资产投资项目节能审查实施办法〉的通知》(鲁发改环资〔2018〕93号),结合能耗强度和能耗总量“双控”要求,审查项目节能报告,提高能源利用效率。三是严把环评审批关,项目环境影响评价文件中须包含经相关主管部门核定同意的煤炭消费减量替代方案,其中新上燃煤发电项目由项目所在地市级及以上煤炭消费总量控制主管部门出具审查意见。

  (二)依法依规推动落后产能退出,减少煤炭存量消费。以钢铁、煤炭、水泥、电解铝、平板玻璃等行业为重点,通过完善综合标准体系,严格常态化执法和强制性标准实施,促使一批能耗、环保、安全、技术达不到标准和生产不合格产品或淘汰类产能,依法依规关停退出,减少低效煤炭消耗。对于污染物排放不达标的企业,责令限期整改;情节严重的,按照有关法律法规规定责令停业、关闭。

  (三)推进煤电、电解铝等行业先进产能代替落后产能,提高煤炭利用效率。加快推进山东新旧动能转换综合试验区建设,优化煤电、电解铝行业布局,严格按照国家部署清理违规建设自备电厂,巩固清理整顿电解铝违法违规项目成果,加强电解铝项目监管,提高先进产能比重,以产业高端化推动发展绿色化。大力淘汰关停环保、能耗、安全等不达标的30万千瓦以下燃煤机组,特别是运行满20年的纯凝机组和满25年的抽凝热电机组。

  (四)关停淘汰燃煤小锅炉,减少燃煤污染。在完成全省每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉全部清零的基础上,在国家确定的重点区域基本淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉,每小时65蒸吨及以上燃煤锅炉全部完成节能和超低排放改造。

  (五)扩大集中供热范围,推进城乡清洁采暖。加快供热管网建设,到2020年,城市建设区及县城集中供热面积达到17.5亿平方米,有条件的农村地区推行集中供热试点。集中供暖未覆盖的地区,根据本地区供热资源条件,结合基础设施建设,推进气代煤、电代煤及生物质能等其它清洁能源替代。到2020年,全省平均清洁取暖率达到70%以上。其中,20万人口以上城市基本实现清洁取暖全覆盖,农村地区平均清洁取暖率达到55%左右。

  (六)加大散煤治理力度,推进煤炭清洁高效利用。建立健全煤炭质量管理体系,加强煤炭质量全过程监管,提高煤炭品质,严格控制劣质煤炭进入消费市场。加强散煤治理,积极推进洁净煤替代,大力推动“洁净型煤(型煤、优质无烟块、兰炭)+节能环保炉具”模式,推广煤炭清洁高效利用技术,通过利用前端提高煤炭品质,改善中端燃烧过程,提升煤炭利用率,减少污染物排放和能源消耗,提高燃煤安全性。

  (七)加强清洁能源开发利用,减少化石能源消费。实施非化石能源倍增行动计划,因地制宜发展风电、太阳能发电、核电、生物质能发电等,扩大新能源和可再生能源开发利用规模。到2020年,新能源和可再生能源发电总装机容量达到3000万千瓦左右。

  (八)大力实施“外电入鲁”,减少省内煤炭消费。强化智能电网建设,进一步发挥好锡盟至济南、榆横至潍坊、上海庙至临沂、扎鲁特至青州4条特高压输电通道作用。争取国家支持,搭建与山西、陕西、内蒙古、新疆等资源富集省(区)的政府合作平台,加快配套电源开发建设,开拓省外能源供应渠道,提高“外电入鲁”中可再生能源电量比重。到2020年,全省接纳省外来电能力达到3500万千瓦。

  (九)提高天然气消费比重,替代煤炭消费。坚持内外并重,构建多元化的天然气供应体系。积极扩大天然气消费市场,调整燃料结构,鼓励发展天然气直供大用户,推动重点工业企业、工业园区实现天然气直供。到2020年,天然气消费在能源消费中的比重提高到7%左右。

  (一)明确分工,压实责任。煤炭消费减量替代工作是一项系统工程,各级、各有关部门要按照任务分工,密切配合,形成合力,抓好落实。省政府有关部门要发挥好“决策参谋部”“落实推动者”的作用,坚持问题导向,制定专项工作计划,加强协调督促;煤炭消费压减量要实施清单式管理,做到可核查、可统计。各市政府作为煤炭消费总量控制的责任主体,要发挥好“压力传导部”“落实执行者”的作用,传导好压力、履行好职责,切实防止“边减边增”“名减实不减”“有减有不减”等情况,强化目标导向和结果评价,确保完成煤炭消费压减任务和总量控制目标。各县(市、区)政府要发挥好“一线指挥部”“落实落地者”的作用,纠正过度依赖资源能源消耗的发展理念和发展方式,对于确定的关停并转任务,明确时间表和路线图,明确责任部门和责任人,下定决心、敢抓敢管,争取主动、防止被动,实施铁腕治理、强力攻坚,争取尽快形成煤炭消费压减实际效果。

  (二)强化监管,防止反弹。对2017年及以前清理关停的违规项目、落后产能和淘汰的小锅炉、小火电,要落实责任,强化监管,坚决防止复工复产、“死灰复燃”。对新发现的无合规手续、不符合国家产业政策的违规项目,实行“零容忍”,立即开展专项整治,依规依法严肃处理,坚决防止“边清边上”等增加煤炭消费的问题再次发生。

  (三)强化监测,及时预警。在完善规模以上工业企业煤炭消费数据联网直报系统的基础上,加大统计数据审核与执法力度,强化统计数据质量管理,提高煤炭消费统计数据的准确性和及时性。对各市规模以上工业企业煤炭消费实施月度监测,定期通报,煤炭消费出现反弹的,及时提出预警。相关市政府要根据预警情况,及时制定工作方案予以整改。

  (四)强化督查,协调推进。省煤炭消费减量替代工作协调小组要完善煤炭消费减量替代工作常态化调度和监督检查机制,及时调度煤炭消费压减措施制定及推进情况,对各市煤炭消费减量替代工作进展情况实施随机抽查、专项检查、定向督查,并将相关情况进行全省通报,重大问题报告省政府。同时,要定期召开会议,通报各市、各部门相关工作进展情况,研究解决工作推进中遇到的问题。

  (五)强化考核,严肃问责。要进一步完善工作制度,按照《山东省煤炭消费压减工作监管考核办法》,将煤炭消费压减成效作为生态文明建设和环境保护工作的重要内容,作为各市、有关部门领导班子和领导干部考核评价的重要参考,加强考核结果应用,强化指标约束和激励。根据《党政领导干部生态环境损害责任追究办法(试行)》和山东省实施细则,由纪检监察机关或组织(人事)部门按照有关规定,对在煤炭消费总量控制工作中的不作为慢作为乱作为等情况实行追责问责。

  抄送:省委各部门,省人大常委会办公厅,省政协办公厅,省监委,省法院,省检察院。各派省委,省工商联。

  近日,韩国铝合金挤压企业AK公司成功生产出超大型铝板坯,标志该公司向航空、军工专用铝材制造企业又迈进了一步。

  AK公司位于韩国世宗自治区的铝铸造工厂,近期成功生产了700x2400x5000mm的超大型铝板坯,这是韩国国内首次生产这一尺寸的铝板坯。目前,韩国航空及国防专用铝材市场规模约3万亿韩元,全部依靠进口。通过成功对大型铝板坯国产自主化的生产,该公司的目标是在航空材料领域一跃成为全球第5~6位的铝材铸造企业。

  AK公司成立于2003年,前身是东洋AK韩国公司,此前主要以铝合金挤压业务为主,年均销售总额达1200亿韩元。其产品质量不及进口产品,企业发展曾经遇到瓶颈。

  为了构建铸造业务的价值链,该公司与韩国军工企业开展合作,积累了相关经验,2014年参与了防卫事业厅主管“全球鹰眼项目12磋商交易业务”技术转让,从美国诺斯洛普·格鲁门公司获得了超大型铝板坯(700x2400mm)和方坯(直径1060mm)的生产技术。通过该技术,可以生产航空、军工专用的高品质特殊铝材产品,通过与美国加利福尼亚和俄克拉荷马州的锻造企业合作,产品质量的可靠性也进一步提高。

  AK公司在世宗区设有3个工厂,首尔地区设有1个工厂。铸造厂位于世宗总部;不仅可以生产航空铝材,还可以生产普通铝合金产品,有望应用于显示器、半导体、模具、氢气储存容器等领域。其中,生产的高品质特殊铝材产品还可用于美国战斗机的空中加油机,以及日本整车的轻量材料,质量获得了广泛认可。

  该公司计划新增年产5万吨的生产线,生产线落成后,该公司有望成为全球第5~6位的铝材铸造企业。目标是在未来5年内力争年销售额达1万亿韩元。(罗晔)

  华盛顿8月3日消息,美国商务务部周五公布的数据显示,美国6月未锻造非台金铝出口(包括再出口)为4,674,761千克,低于5月的7,928,432千克,今年前六个月总计为46,015,127千克。

  莫斯科8月6日消息,俄罗斯铝业巨头俄铝周一公布第二季获利4.4亿美元,尽管美国今年早前对俄铝实施制裁,但该公司仍保持良好盈利水平。

  俄铝第二季经常性净利同比大幅增长75%,但较2018年第一季下滑17%。该数据是4月初美国对俄铝实施制裁以来公布的首批获利数据。

  美国财政部对俄罗斯亿万富翁Oleg Deripaska以及他为大股东的八家公司进行制裁,其中包括俄铝。

  这次制裁是自2014年俄罗斯吞并克里米亚以来严厉的一次,在铝市引发动荡,但后来影响逐渐减弱。美国财政部后来甚至还在考虑将俄铝从制裁名单中去除。

  中国和俄罗斯在继续开展石油、天然气等能源经济合作基础上,又在航空工业领域展开大规模的合作,形成一种互补的、基础产业条件互惠互利的格局,重点是共同研发、联合制造大飞机,各类大飞机研发将成为中俄经济合作新领域。

  中国目前是世界第二大民航市场,2030年前后将是世界最大的民航市场。据波音公司预测,到2035年的这段时间内,中国需要价值1万亿美元的新飞机,也就是说超过5100架与C919同等的飞机。这些飞机铝合金零部件净质量约占飞机的65%以上,需采购铝材约460kt,每年的采购量约26kt;另外,制造军机每年的铝材采购量约为民机的1/2,即约13kt/a,所以到2035年中国自制与外购飞机对铝材的总需求量约为40kt/a,当然外购飞机是不会多用中国铝材的,但是也会用少量的,如爱励(镇江)铝业有限公司的板材,西南铝业(集团)有限责任公司生产的锻件,不过即使中国自制的客机也不会全用国产铝材,只不过用的比例会越来越大,2025年制造ARJ21与C919飞机用的国产铝材可能超过95%。

  2023年中俄合研的CR929宽体客机可实现首飞,预计2027年左右可完成认证和首次交付。为了这种大飞机,中国和俄罗斯在上海中国商用飞机有限责任公司总部于2017年9月29日挂牌成立了中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC),俄罗斯的投资方为俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)。中俄合造的该系列大飞机被正式命名为CR929。字母C和R分别代表中国和俄罗斯。数字929也具有象征意义:9在中国文化中有永久之意,2是项目的实际编号。中国人自己的第一家窄体客机代号为C919。

  中国除了担任CR929的最后组装外,还负责机身装配;俄方将制造机翼并拥有技术资格证书,中国商飞负责销售。按合作公司计划,到2045年该机的销售计划是800架~1000架。

  据俄罗斯所作的技术经济论证,CR929大飞机280座基本型的售价为1.135亿美元~1.178亿美元,比波音B787-8的2.22亿美元/架,波音B787-9的2.64亿美元/架,B787-10的3亿美元/架便宜50%以上,这样中国和俄罗斯都可以节省大量购买飞机的资金。

  在合资的CR929远程宽体客机公司,中俄各占50%股份,中国商飞公司总经理助理郭博智为公司的负责人,俄罗斯苏霍伊民用飞机公司总裁弗拉基斯拉夫·马萨洛夫和俄罗斯工贸部航空工业司副司长谢尔盖·福米内赫等则代表俄方进入合资企业董事会。

  中俄国际商用飞机公司的预算投资约130亿美元。CR929宽体客机中方总设计师为陈迎春,俄方总设计师为马克西姆·利特维诺夫。双方在今年6月份已就机翼尺寸和形状、机身长度、机头和机身尾部尺寸、尾翼尺寸和形状、发动机、起落架和舱门位置等的布局达成了一致,这是确定CR929系列客机技术外观的重要一步,保证了向飞机结构和系统全面联合研发阶段的过渡,包括设备和部件的潜在供应商。

  截至目前,除了商定了客机的总体布局外,在空气动力学、结构材料选择、关键系统和设备潜在供应商提供的技术商业提案分析领域也开始实验研究,预计2019年中可完成此阶段工作。按计划,CR929在2023年首飞,2026年开始交付,该项目将一直持续到2045年,在此期间计划销售约800架。不过需指出,这款飞机的首飞仅是研究项目中最瞩目也是最壮观的里程碑,还要经过相当长时间才能开始载客,才能与波音、空客飞机比翼齐飞,展开竞争。

  早在多年前中国就着手收购前苏联重型AHL直升机和乌克兰安-225“梦幻”重型运输机的图纸与制造技术,这项工作现已完成。随后俄罗斯又以联合研制形式向中国空域产业集团转移了米-26重型直升机的生产技术,中国将在国内组装这一机型,俄罗斯还将以类似条件向中国转移远程干线直升机是当今全世界最大的直升机,当然也是铝材用量最多的直升机,除了铝材外,还用了相当多的复合材料特别是铝基复合材料。米-26直升机的绰号为“飞行母牛”,可见它有一个大大的肚子。俄罗斯与中国合作生产重型直升机的形式是所谓的技术伙伴关系,中方负责设计与生产直升机,俄方充当技术伙伴。

  安-225运输机是位于乌克兰境内的安东诺夫设计局设计与制造的,苏联解体后,乌克兰再也无力制造这种全球独一无二的大飞机了,所以仅此一架,它于1988年首飞,它的最大载荷250t,而空客A380的最大载荷也只有150t。它的制造初衷是为背负苏联的“暴风雪”航天飞机飞往发射场地,所以他有两个凸起的“肩头”,以便固定背上的巨大货物。它的另一特色是有左右两排轮子,每排共14个机轮的后起落架组,既像坦克,又酷似毛毛虫。

  安-255“梦幻”机是目前世界上最大的运输机,不仅保有体积最大运输机的世界纪录,载货量也是最大的。1988年11月30日安-225的一号原型机出厂,12月21日在基辅进行了试飞,1989年5月12日第一次也是最后一次背负暴风雪飞行。自此以后,由于苏联经济不断下滑,已不足以支持昂贵的太空计划,因此暴风雪项目在实际发射成功一次之后,就被迫束之高阁,而专门为太空计划设计建造的安-225也就无用武之地了,存放在工厂的一角。后来经过一年左右的修改与机身强化,换上了先进的欧美国家航电设备,以后就担任大件的运输,谁租用都可以。安-225飞机已在中国石家庄机场停靠8次,石家庄国际机场是经中国民航局批准中国大陆唯一可起降安-225飞机的机场。

  6具大型发动机挂在机翼下,在操作接口上,安-225采用四重线传飞控(Fly-By-Wire)设计,还附有电子系统出故障时可以紧急使用的机械式备用系统。

  为了巨大货物装卸,安-225采用机首可以上掀打开的“掀罩式”(Visor type),并把驾驶舱设在甲板上方的二楼处,货舱内有起重机。机内有6位机组人员,正副驾驶各一名,两名工程官,两名机载客,驾驶舱后有间小型客舱,可以乘坐60~70位乘客,不过目前在役的机型还没有空中加油装置。

  安-225飞机的货舱究竟有多大呢?如果把它改作客机,可能乘坐约2000名乘客,它还有超长的续航能力,即使在负载情况下仍能持续航行2500km。

  2013年11月29日,中国租用的安-225飞机飞抵石家庄正定国际机场,傍晚装上中国北车集团唐车公司研制的100%低地板现代化高端有轨电车飞往土耳其伊斯坦布尔(Istanbul),这是中国首次使用也是世界第一次用安-225大型货运飞机运输轨道车辆。

  安-225飞机的净质量175t,如果铝制零部件质量按70%匡算,那么铝制零件净质量可达122.5t,若材料利用率按50%计算,则需要各种铝材、锻件、压铸件、铸件245t,这是必须采购的铝材与重熔用铝锭,这是迄今为止用铝最多的单一飞机。

  运-20是一种战略重型运输机,它与俄罗斯的伊尔-76和伊尔-78型运输机、美国的四引擎重型喷气式运输机C-17相似,属同一级别,运-20与伊尔-76相比,它的体型更大,有不少重大改进,但它们的外形相似,一看像是伊尔-76的翻版,不过更像C-17,这是设计者有意之作,因为一方面要用运-20取代从俄罗斯引进的正在服役的伊尔-76,而且另一方面要出口,打入国际市场,国际市场对美国的C-17更感兴趣,对美国运输机的认可度远高于对伊尔-76的。

  运-20是西安飞机有限责任公司设计制造的,2013年首飞,有2架原型机,频频试飞,对发现的问题一一作了改进,2017年全面投产,至今年5月已有8架服役,至今C-17接到的订单已超过280架,2030年中国制造的运-20重型运输机有可能超过200架,解放军可装配成百架。

  中国在研发运-20战略型运输机过程中得到乌克兰安东诺夫设计局及一些飞机制造厂的大力支援,不但提供了技术资料而且来了一批又一批技术专家,因而中国在制造运-20时的速度大大加快,当然制造时间的缩短,还由于中国采用了最新的生产方式,采用电脑设计零部件和3D打印技术。目前,运-20上有4台俄罗斯的喷气式发动机,但会很快被中国产的涡扇-20发动机替代,近些年中国在航空发动机领域取得了长足进展。

  日益崛起的中国空军亟须数量很大的军用运输机,如果中国要建立战略运输空军,就必须有可以快速投送成建制部队的能力,保守估计应该装备100架以上的大型运输机,可以消除在中印边疆冲突中,印度在地理方面的明显优势。因此,补充和扩大中国空军大型运输机队已经成为当前急迫任务。

  运-20可以运送中国最重的99式主战坦克,它的宽敞空间足以容纳解放军的大部分大型作战和支援车辆。“鲲鹏”运-20大型运输机2016年7月正式列装,是中国首款自主研制的200t级大型多用途运输机,各项参数超过俄罗斯伊尔-76的,而接近美国C-17“环球霸王”的水平。运-20的机型:四发涡扇重型运输机,总设计师:唐长红院士。基本技术参数如下:机长47m;翼展45m;机高15m;机翼前缘后掠角24度;机翼面积330m;速度750~800(max920)km/h;航程>7800km;满载航程4400km;实用升限13000m;max载重量>66t;max起飞质量220t;发动机D-30KP-2型俄制涡扇喷气发动机4台,后期换装国产WS-18或WS-20发动机;机组成员3人;首飞时间2013年1月26日;研发企业:中航工业西安飞机工业集团公司;研发时间2007年6月20日开始;服役时间:2016年7月。

  运-20用的结构材料以铝合金为主,据估计单机的铝材采购质量可超过130t(含铸件、压铸件与锻件)。大型运输机因其可以及时大量运送兵员与装备而深受各军事大国的重视。中国幅员广阔,更需要建立一支强大的战略空运部队。军用运输机是必不可少的一个机种,特别是大、中型军用运输机,具有及时、快捷输送大量作战人员、武器装备和给养,实施大规模空投、空降的特点,因而在快速多变和速战速决的现代战争中所处的突出地位引起世界各军事大国的高度重视,都在发展歼击机的同时大力发展各自的军事空运力量。运-20的列装服役,在中国空军发展转型的历史上有着里程碑的意义。

  由于运-20外形相对粗短,除了“鲲鹏”的名号外,还被人们亲切地称为“胖妞”,它是一种军用运输机,其主要任务是空运军事人员、散装物资(含食品、医药、弹药等)、大型车辆(含卡车、防空车、小型直升机等)、特大型车辆(含坦克、大炮、大型卡车、大型货运直升机等)。同时,如果需要,军用运输也可以在较短时间内改装为预警指挥机、加油机、电子对抗机等特种作战飞机的空中载机平台。

  党的十九大以来,在习新时代中国特色社会主义思想指引下,华夏大地举国上下掀起了一股强大的研发、设计、制造大国航空利器的浪潮,全国有二三十万个科研院所、大专院校与企业投入其中,而飞行器制造企业更是忙不胜忙,从东北哈尔滨飞机公司、沈阳飞机公司到西南地区的成都公司、贵州航空工业集团,从黄河中游的西安飞机公司到长江中下游的南昌飞机公司和上海商飞公司等的职工都在撸起袖子加油干,在各自的岗位上忙碌着。

  中国除了正在制造与取证的民用客机ARJ21、C919、AG600大型两栖飞机与其他十几种各式军民飞机外,还在与俄罗斯合作研制CR929宽体干线客机,与乌克兰合作制造全世界空前未有的超过安-225的超级大型运输机,以及运-20、运-30等中型运输机等,但运-30仅推出了设计概念,尚未立项,非常可喜的是,中国在设计制造这些飞机时,得到乌克兰安东诺夫设计局及一批飞机制造厂的大力支持与援助,中国不但获得了所有的图纸资料与技术文件,而且先后有一千多名高级技术人员与能工巧匠来华工作,传授知识与技艺。在飞机设计方面,除安-225和安-124飞机外,安东诺夫设计局可以为中国提供的最新技术主要集中在安-70和安-74两个新机种上。安-74是安东诺夫设计局和俄罗斯联合研发的新一代中型战术运输机,它们具备宽体、大载重、高巡航速度等特点,全机与美国的C-130在一个档位,特别是货仓设计还独具特色,可以运输C-130运输不了的大件。

  安-74采用千台D-27发动机和CV-27对接螺旋桨扇,这种发动机是美、俄等争相发展的,中国也获得了所有的技术资料与文件,也获得了该发动机的生产授权,中国航空工业会借鉴他们的经验,很快生产出有中国特色的中型战术运输机运-30,使其一跃成为中国领先世界的机种。在航空工业中发动机设计制造(含材料)是中国现有短板中的短板,亟待补上。

  中国务必利用好中俄、中乌这次合作的机会,全面弥补中国航空工业短板,再过5~10年,中国航空工业技术一定会跻身世界强国之林,客运方面有新舟系列-ARJ21支线干线干线宽体大飞机,货运领域有轻型运-30、中大型运-20、超重型安-225机一整套空运系统,完成从本土到海外,从纵深到前线战场的战略空运体系能力构建。

  制造ARJ21和C919飞机用的铝材是美国体系的,制造第一架原型机用的铝材是进口的,以后制的试验与取证机用的国产铝材会一批比一批的多一些,2025年以后制造飞机用的铝材国产化率有望超过95%,因为T77铝材正在试制,中国引进了生产这种高精材料的热处理设备,有了装备就解决了问题的70%以上,用的另一类关键铝材是第三代铝-锂合金如AirwareTM,此类合金是肯联铝业公司(Consta lium)设在法国的沃雷普研究中心和伊苏瓦尔轧制厂研发的,肯联铝业公司领导已在有关场合表示过,有将Airware材料的成分与生产工艺转让给中国的意愿,他们已与中国西安飞机工业集团(XAC)、成都飞机工业(集团)有限责任公司(CAC)建立了良好的合作关系。

  中国现有生产航空航天器铝材主要企业有:东北轻合金有限责任公司、西南铝业(集团)有限责任公司、中铝西北铝加工分公司、南山集团、忠旺集团等,他们拥有世界顶尖的装备,特别中铝集团旗下的三个企业有五六十年的生产经验,有一批高级技术人员与能工巧匠。而且2017年11月20日中铝公司与中国商飞公司签署了民用航空铝材研制及应用合作协议,开启了双方携手合作、圆梦蓝天的新征程。建设完整的系列大飞机体系,完整的货运航空系列,强大的空军,是全国人民的“航空梦”,航空铝材(含铸件、压铸件、锻件)全面国产化也是铝产业职工的“材料梦”,国产铝材战机捍卫社会主义祖国与国产铝材民机运输物资和人员遨游全球长空之时,就是中国铝工业跻身世界强国之日,再过七八年这个大喜之日就会到来。

  山东南山铝业公司从奥地利安得利茨公司引进的退火-拉伸矫直线月又向该公司订购了一条退火生产线与一条化学处理生产线月投产。两条生产线的所有机械、电气、自动化控制设备皆由安德里茨(Andritz)公司投供,用于生产航空工业与汽车工业板带材。(王祝堂)

  莫斯科8月6日消息,全球除中国外最大的铝生产商--俄罗斯铝业(Rusal)代表周一表示,已经开始关闭其中一个较小的工厂生产,因美国对该公司实施制裁。

  该公司表示,位于俄罗斯卡累利阿地区的Nadvoitsky铝冶炼厂运营难以维系,因自从美国于4月6日起实施制裁后,该厂难以进入终端市场以及获得稳定的原材料供应。

  公司代表表示,“因此自2018年4月以来,Nadvoitsky把所有的产量转化为库存,造成了巨大的损失。”

  外媒8月6月消息,美国铝业公司(Alcoa Corp.)周一请求持朗普政府对从加拿大进口的铝给予关税豁免,该公司用加拿大进口生铝在美国工厂制成用于易拉罐的铝片。

  自特朗普政府从3月起对进口铝征收10%关税以来,美国的一些台炼厂已重新开工。但总部位于匹兹堡的美铝称,该公司在美国找不到足够多用于生产易拉罐的特殊铝合金。

  美铝铝业务主管Tim Reyes称:“即使美国所有缩减的产能全部重新上线产铝,美国依然需要进口大量铝。”

  自钢铝关税在今年春天开始实施以来,美国公司已经提交了数千个关税豁免的申请,这些公司多数使用美国不易获取的特制金属或元件。

  近几个月,铝进口关税已经影响铝产品和零件的产量,因大多数美国制造商使用的铝来自进口或废料冶炼。

  多年来美国原铝产量一直下滑,因电费成本上升,且老旧的设备令美国冶炼厂相对其他国家的冶炼厂不具备竞争力。

  美铝是美国最大的原铝生产商,但美国去年只占美国铝业全球铝产量的14%。该公司希望美国商务部对美国铝业用来生产易拉罐铝板的特定铝合金给予每年4万吨的关税豁免。

  中国7月未锻轧铝及铝材出口量为51.9万吨;中国1-7月未锻轧铝及铝材出口量为323.1万吨,较去年同期的284.5万吨增加13.6%。

  据LME数据显示,8月9日铜金属库存总存量 252,625公吨,日增3,475公吨;铝金属库存总存量1,154,050公吨,日减8,700公吨;铝合金库存总存量13,000 公吨。

  8月9日,铝泰股份发布了2018半年报,公司上半年营业收入7712.7万元,同比增长9.68%;净利润499.81万元,同比增长124.09%。

  铝泰股份表示,公司2018上半年营业收入增长的原因是上年下半年及本年上半年,经过新三板的挂牌,知名度、信誉度扩大,实现了毛利和毛利率的双增长。

  中国铝业股份有限公司2018年8月10日铝锭(AL99.70)现货价格各地区价格小幅下调,具体如下:

  华东市场对外报价14520元/吨,华南市场对外报价14670元/吨,西南市场对外报价14450元/吨,中原市场对外报价14460元/吨,较昨日报价分别下调190元/吨,190元/吨,200元/吨,180元/吨。

  近期,影响电解铝行业的政策和事件频出。其中环保限产方面,《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》、《打赢蓝天保卫战三年行动计划》等多项政策细则出台;氧化铝方面,8月起辽宁地区5地分别宣布氧化铝项目停工停建,涉及总产能1850万吨;自备电厂方面,吉林省大幅征缴燃煤自备电厂交叉补贴0.15元/千瓦时;环保限产方面。

  根据测算,本次(“2+26”城市,含河北省雄安新区、辛集市、定州市,河南省济源市)受影响电解铝在产产能总计960万吨左右,如严格执行,采暖季期间将减少96万吨电解铝产量;受影响氧化铝在产产能总计近3000万吨,如严格执行,采暖季期间将减少近300万吨氧化铝产量(对应可生产150万吨电解铝),氧化铝限产幅度略大于电解铝;自备电征缴方面。吉林省0.15元/度的交叉补贴的征缴很可能推动其余各省对自备电厂进行适度的各项费用的征缴,以响应“国家发改委发布的三批降电价措施”。

  而自备电厂费用的征缴将提升电解铝行业的成本曲线,抬升铝价,促进行业公平竞争;氧化铝、炭素方面。在环保导致山西、河南地区部分铝土矿矿山关停的影响下,铝土矿价格上涨至500元/吨,倒推氧化铝价格上涨至3000元/吨,与此同时炭素价格也已经跌到了行业的盈亏平衡水平,部分地区炭素价格已经开始反弹;在2018-2019年采暖季限产继续执行、自备电厂相关费用征缴预期加强、氧化铝/预焙阳极价格上行推升铝价以及消费淡季库存继续下滑的四重催化下,铝价震荡上涨是大概率事件,具体节奏和强度将取决于政策的落地情况。

  华正新材周五在全景网投资者关系互动平台透露,公司高端覆铜板已投入生产;铝塑膜进入试生产调试阶段。

  根据公司2017年7月28日公告,拟与由两位自然人出资设立的有限合伙企业共同出资,在临安青山湖科技城成立控股子公司杭州华正能源材料有限公司,投资建设“年产500万平方米锂电池电芯用高性能封装材料项目”。项目内容包括拟投资建设软包装锂离子电池电芯用封装材料铝塑膜产品生产线。

  华正新材主营覆铜板、绝缘材料和热塑性蜂窝板等复合材料及制品的设计、研发、生产及销售。

  经过一年的紧张建设,山西炬华3万吨铝基新材料项目于7月31日顺利投产。该项目是今年河津市确定的80项重点工程之一,属高新技术绿色环保项目,生产新型铝基催化材料,主要用作石油催化剂,还可作为吸附剂、干燥剂等。该项目的实施,对加快全市铝工业转型发展,推动国家级铝产业示范基地建设具有重要意义。

  山西炬华新材料科技有限公司是该市一家“凤还巢”青年创业企业和招商引资高新技术企业,专业从事高端氧化铝、氢氧化铝及其系列产品的研发、生产和销售。该公司与国内多家知名科研院校合作,加大研发投入,加强技术创新,拥有多项专利技术,其中大孔及超大孔拟薄水铝石、硅铝复合材料、重整催化剂载体制备等技术处于国际领先水平,具有横向系列产品齐全、纵向产业链完备、上下游工序无缝衔接的生产工艺优势。该公司立足“高起点、高水平、高收益、低物耗、低能耗、低污染”建厂标准,投资5.2亿元,实施3万吨铝基新材料项目,生产的产品包括活性氧化铝、大孔及超大孔拟薄水铝石、硅铝复合材料、铝基催化剂及载体等八大系列四十多个品种,其中的加氢脱硫催化剂产品,可在石油炼制过程中有效提高产油率,达到把原油吃干榨净的效果。

  据该公司总经理郭晓琛介绍,山西炬华3万吨铝基新材料项目属于氧化铝产业链向下延伸的高端精细化深加工项目,项目在建设过程中得到了市委、市政府和相关职能部门的大力支持。该项目位于河津铝工业园区,共分三期建设,建设周期为三至五年,最终形成3万吨产能。其中一期建设投资2亿元,年生产能力为1万吨以上,目前4个车间已具备生产条件,活性氧化铝生产线已上线生产,研发中心、中试线正在进行室内外装修。

  同曦铝业近日公布的2018年半年报显示,截至2018年6月30日,企业实现营收5062.81万元;归属于挂牌公司股东的净利润为-183.52万元。

  同曦铝业公司是处于铝型材加工行业,是一家集产品设计、研发生产、铝材深加工为一体的高新技术企业。

  8月10日,启明星披露2018年半年报,公司2018上半年营收5203.81万元,同比增加21.7%;归母净利448.44万元,同比增加30.7%。

  半年报显示,启明星业绩增长,主要因为公司附加值高的产品市场需求增加,上半年新增客户数超过去年同期三倍。

  启明星主营以氧化铝、氧化锆为主要原材料的特种耐磨陶瓷产品及高纯超细粉体研磨设备的研发、生产及销售。

  路透澳洲朗塞斯顿8月13日-这或许不是美国总统特朗普宣布对进口铝课征10%关税时所设想的结果,但现在看来,从中受惠的大赢家少不了中国的铝生产商。

  虽然中国业者现在和其他铝出口国在美国面临相同的关税阻碍,但在特朗普政府政策一些可能出现的意外影响方面,中国业者看来有较好机会从中获利。

  特朗普政府的关税措施、对俄铝实施制裁、美铝(AA.N)在西澳大利亚州氧化铝及铝土矿事业的罢工事件,让铝市同时受到多重因素扰动。

  如今再加上特朗普宣布提高对土耳其的铝金属关税一倍,结果就是今年原本已极有可能出现小幅供应短缺的铝市,现在更加忧心供给中断风险。

  俄铝今年上半年生产187万吨铝,在美国及全球许多其他国家都是主要供应商。

  据报导,如果未能达成协议让美国解除对俄铝的制裁的话,那么俄铝将不得不暂停生产或将产出储存起来。

  特朗普政府已给予俄铝美国客户10月23日的截止日期,以终止与俄铝的业务往来。

  如果没有就延长或修正此截止日期达成协议,那么铝市可能将面临严重的供应中断,因俄铝的产出被挡在全球市场之外。

  特朗普推出的铝关税亦在冲击他们原本想保护的美国铝生产商,美国铝业要求在关税中获得豁免,因为其主要从在加拿大的旗下工厂进口铝制品。

  美铝曾在7月表示,每月最多将发生1,400万美元的额外支出,主要是从加拿大进口铝的关税。

  如果俄铝被很大程度上被排除在全球铝市之外,如果罢工确实导致供应中断,那么目前几乎没有生产商可以从中获益。

  中国铝生产商确实拥有闲置产能。假如他们能避开一些治污措施的影响,便将能够提升产量。

  国际铝业协会(IAI)在7月20日公布的数据显示,6月全球铝产量532.1万吨,较前月下降2.2%。

  但中国官方数据显示,中国6月铝产量增至283万吨,较前月增1.6%。中国铝产量占到全球总产量的一半以上。

  根据路透基于中国国家统计局所公布数据的计算,6月铝产量约9.4万吨/日,创历史第二高位。

  中国铝冶炼商在对国内铝价上涨做出反应。8月10日指标沪铝较7月中旬所及近期低位上涨5%,收报每吨14,520元人民币(2,110美元)。

  据8月8日公布的初步贸易数据,7月未锻造铝和铝材出口飙升至纪录第二高,达到51.9万吨。

  这比2017年同期高出18%,今年迄今的出口量也比上年同期高出13.6%。

  这一数据并没有显示中国的铝行业面临困境,对于厂商来说主要的问题是如何在符合新一轮环保规定的情况下最大化产出。

  不过,更新且更节能的炼厂或许能够帮助中国以较低的成本产出更多的铝产品,同时降低单位排放密度。

  当特朗普最初推出钢铝关税时,他在推特上声称“贸易战不错啊,(我们)能够轻松取胜”。

  对铝而言,特朗普的措施迄今扰乱了供应链,也惹恼了美国本土最大的厂商,抬高了美国和其它地区的成本,这反而可能使得他的头号针对目标中国成为主要的受益者。

  日前,山西省孝义市发布了煤电淘汰落后产能实施方案,将5台机组容量2.4万千瓦纯凝煤电机组列入2018年煤电淘汰计划。详情如下:

  为贯彻落实国家、省关于煤电淘汰落后产能的要求,在认真摸底、现场核查、专题研究的基础上,结合孝义民生供热、氧化铝生产特性和煤电机组的实际情况,特制定《孝义市煤电淘汰落后产能实施方案》。

  全面贯彻落实党的十九大精神,以习新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持新发展理念,按照高质量发展要求,认真贯彻落实国家推进供给侧结构性改革化解煤电产能过剩的决策部署,严格按照国家煤电淘汰落后产能标准,依法依规关停淘汰不符合要求的机组。规范机组运行,持续推进煤电机组超低排放、节能改造,实现电力行业绿色、健康发展。

  我市单机30万千瓦以下煤电机组涉及企业11户(含离柳,下同),机组29台,装机容量43.15万千瓦。其中,纯凝5台装机2.4万千瓦,抽凝机组16台装机容量32.4万千瓦,背压机组8台装机容量8.35万千瓦。

  根据《国家发改委国家能源局关于进一步做好煤电行业淘汰落后产能工作的通知》(发改能源〔2016〕855号)、《山西省电改领导组关于做好煤电淘汰落后产能的通知》(晋电改供给办发〔2017〕4号)、《山西省电改领导组关于进一步加大煤电去产能工作力度的函》(晋电改供给办发〔2018〕2号)和《山西省经信委山西省发改委山西省环保厅关于进一步梳理单机30万千瓦及以下煤电机组情况的通知》(晋经信电力字〔2018〕70号)以及《吕梁市人民政府办公厅关于印发吕梁市煤电淘汰落后产能实施方案的通知》(吕政办发〔2018〕47号)要求,提出以下处置标准:

  关停所有设计寿命期满机组和单机10万千瓦及以下纯凝煤电(含低热值)机组;关停单机10万千瓦(不含)至单机30万千瓦(不含)运行满20年的纯凝煤电(含低热值煤)机组;关停运行满25年单机30万千瓦及以下的抽凝煤电(含低热值煤)机组。

  对大型供热机组能够覆盖范围的单机10万千瓦及以下供热煤电机组,尽快落实供热替代方案,力争2020年底前实施关停淘汰。

  关停经改造或预计改造后污染物排放达不到山西省超低排放要求的煤电(含低热值煤)机组;不达标且不具备改造条件的30万千瓦以下煤电机组全部列入关停淘汰范围。

  将5台机组容量2.4万千瓦纯凝煤电机组列入2018年煤电淘汰计划,于8月底前严格按照国家关于煤电淘汰落后机组需拆除锅炉、汽轮机、发电机、输煤栈桥、冷却塔、烟囱六项中的其中两项的要求完成拆除,10月底前市煤电淘汰落后产能工作领导小组组织人员对拆除情况进行初验,并报吕梁市煤电淘汰落后产能工作领导小组进行复验,11月底前报省电改领导组验收。涉及企业必须尽快制定关停拆除工作方案,严格按照国家标准拆除相关机组。

  根据大型供热机组投运进度,将6台机组容量7.2万千瓦纳入“十三五”期间煤电淘汰计划,淘汰之前需办理发电业务许可证,必须于2018年9月底前完成环保超低排放改造,10月底前完成验收,达到环保、节能要求后方可暂时运行。

  孝义煤矸石2×1.2万千瓦抽凝机组,在晋能孝义热电厂2×35万千瓦低热值煤发电机组投运稳定供热后淘汰。

  孝义金岩热电2×1.2万千瓦抽凝机组,在晋能孝义热电厂2×35万千瓦低热值煤发电机组投运稳定供热后淘汰。

  孝义楼东俊安2×1.2万千瓦抽凝机组,在晋能孝义热电厂2×35万千瓦低热值煤发电机组投运稳定供热后淘汰。

  涉及民生供热、生产供汽需要的3台机组容量4.5万千瓦,需办理发电业务许可证,必须于2018年9月底前完成环保超低排放改造,10月底前完成验收,达到环保、节能要求后方可暂时运行。

  孝义盛世富源1×1.8+1×1.5万千瓦背压机组(#1机组和#2机组)。

  根据氧化铝企业(选矿企业参照氧化铝企业)生产特性,按照“以产计热、以热定电”(以批复产能计算需要热量,以需要热量计算发电量)原则,兼顾资源综合利用和生产需要,5户14台28.75万千瓦氧化铝、选矿企业机组需办理发电业务许可证,必须于2018年9月底前完成环保超低排放改造,10月底前完成验收,达到环保、节能要求后方可暂时运行。

  孝义绿宝晶1×0.3万千瓦背压机组共1台容量0.3万千瓦,需办理发电业务许可证,必须于2018年9月底前完成环保超低排放改造,10月底前完成验收,达到环保、节能要求后方可暂时运行。

  (一)加强组织领导。成立分管副市长任组长,市经信局局长、发改局局长、环保局局长任副组长的孝义市煤电淘汰落后产能工作领导小组,全面负责部署、指导、督查和落实全市煤电淘汰落后产能工作,办公室设在市经信局,分别从经信局、发改局、环保局抽调一名懂业务的同志充实办公室。

  (二)严格压实责任。认真贯彻国家、省、吕梁市有关文件要求,按照分级负责的原则,落实淘汰落后产能工作责任制,切实把淘汰落后产能的目标任务落到实处。要实行多部门联合指导、联合执法、联合推动;有关企业要尽快制定关停拆除工作方案,严格按照国家标准拆除相关机组;要指导、督促企业按照环保和节能要求尽快实施超低排放改造并注重影像资料的收集保存整理;要加强煤电机组运行管理和监督,涉及淘汰的供热机组,要提前制定供热替代方案。全面完成煤电(含低热值煤)机组超低排放改造,并完成自主验收,未完成超低排放改造的机组从2018年8月1日起实施停产改造,必须于2018年9月底前完成环保超低排放改造,10月底前完成验收,达到环保、节能要求后方可暂时运行。

  (三)强化督促检查。市煤电淘汰落后产能工作领导小组要及时掌握纳入淘汰计划煤电机组的关停拆除进度,积极深入现场进行指导、督查,对工作推进不力的单位和企业要加强督办,确保淘汰机组8月底前严格按照国家标准完成拆除,10月底前完成初验,12月份通过省电改领导小组的验收。

  8月9日,俄罗斯联合铝业近日季报显示,今年第二季度,该公司氧化铝产量192万吨,同比减少0.21%;铝土矿产量332万吨;今年第二季度原铝产量93.9万吨,环比一季度增加0.86%。

  新纶科技8月9日晚间发布半年报,报告期内,公司实现主营业务收入15.02亿元,同比上升66.26%,其中功能材料业务营收占比已超过三分之二;受益于功能材料业务逐步放量、千洪电子二季度并表等因素影响,公司实现归属于母公司净利润1.57亿元,同比上升111.61%;扣非后净利润约1.38亿元,同比上升约147.14%。截止2018年6月30日,公司完成千洪电子并表后总资产已达92.69亿元,净资产约为49.93亿元,资产负债率46.09%。

  新纶科技表示,报告期内,公司继续坚定推动主营业务向新材料领域转型升级,一方面做好常州功能材料产业基地各期项目、成都PBO项目的运营或建设;另一方面,积极开展与日本、韩国等海外知名新材料企业的交流合作,围绕国内消费类电子、新能源、液晶显示等高端制造业客户的需求,将国外先进、成熟的功能材料产品及生产技术引入国内,实现相关产业链的国产化配套。经过近五年的努力,新纶科技已初步成为新材料领域的平台型企业,首先,是汇聚客户需求与海外先进技术的资源整合平台;同时也是为终端客户提供新材料从设计、生产到运用的综合性服务平台;其次还是实现新材料国内自主研发的创新型平台。

  电子功能材料:依托与苹果公司在2017年度IPHONE X项目上建立的良好合作关系,公司本年度实现功能性胶带产品在苹果供应链的大批量导入,目前写入苹果终端BOM清单的原材料标号已超过30个,在包括手机、PAD、笔记本、音箱等终端中得到广泛运用,销售收入实现翻倍以上增长。与此同时,公司积极推动相关产品在国产、韩系手机终端中的导入及运用,目前已有原材料标号顺利写入OPPO、LG等终端的BOM清单,推动常州一期业务规模下半年快速增长。在原有产品的基础上,公司加大了OCA、泡棉胶带、屏下指纹膜等新产品研发力度,配合客户需求为明年的业务拓展奠定基础。

  新能源材料:根据行业统计数据,预计2018年底,软包动力电池总产能将达38GWh,同比增长65%,约占全行业动力电池总产能的20%,软包动力电池规模快速扩张推动上游铝塑膜需求持续增长。公司铝塑膜产品凭借优异的品质、快捷专业的技术服务,已经成为包括孚能科技、捷威动力、中信盟固利、卡耐新能源、遨优动力、微宏动力等动力电池厂商的供应商,占据国内动力市场50%以上的份额,上半年销售超过600万平方米。公司投资建设的常州铝塑膜工厂第一套产线月份投入试运行,试生产期间产品品质与日本三重工厂保持一致,目前已送往国内主要客户开展品质测试与认证,力争尽快进入主流的动力与3C厂商供应链。随着公司多家动力客户新增锂电池产线在下半年投产,预计日本三重工厂将很快出现产能瓶颈,常州工厂的顺利投产,为公司满足客户日益增长的需求提供了保障。此外,为扩大公司新能源材料产品线,充分利用跟现有客户形成的良好合作关系,2018年6月,公司与合作伙伴共同在江西南昌投资建设锂电池极耳工厂,着手培育新的业绩增长点。

  光电显示材料:经过近一年的建设期,截至2018年6月末,公司常州功能材料产业基地光学膜涂布项目已进入设备安装阶段,目前主体设备已就位,各类辅助设备均已全部到厂,预计8月内可完成设备安装,9月份进入设备调试,四季度初正式转入试生产阶段。在做好该项目生产准备的同时,公司一方面积极与海外光学膜厂商开展技术交流,先后与日本东丽、美国阿克伦就相关产品开发签署了合作协议;另一方面,主动与国内偏光片厂商及液晶面板厂商就原材料国产化、新产品设计开发等方面进行交流,提前进行产品规划设计,为光学膜涂布产线投产后迅速实现产业化创造条件。

  电子材料构件业务:公司完成千洪电子并购后,2018年上半年新成立了电子材料构件事业本部,下属千洪电子、金耀辉等模切企业,进一步发挥模切业务的规模化优势。依托OPPO、vivo强劲的市场需求,千洪电子上半年实现营业收入4.5亿元,实现净利润超过0.6亿元(受并购完成时间影响,该公司仅二季度财务数据纳入上市公司合并报表)。随着下半年进入3C市场旺季,加上客户的主力机型陆续推出,预计千洪电子下半年业绩将维持高速增长。

  万顺股份13日晚间公告,公司孙公司安徽美信拟投资扩建4.2万吨高端铝箔项目,项目总投资8.7亿元,项目的实施将增加公司铝箔产品的供应能力,巩固公司在国内铝加工行业的领先地位,增强公司的盈利能力,有助于为进一步发挥公司铝加工业务的业务优势,加快铝加工业务的发展速度。

  2018年上半年,受氧化铝等主要原辅材料价格同比大幅上涨、新疆地区征收政府性基金等因素影响,公司电解铝产品的生产成本同比大幅上升;同时,受下属新庄煤矿、薛湖煤矿复工复产后按照双六规定组织生产影响,公司煤炭产品产量同比大幅下降、成本大幅上升;公司主营产品盈利能力大幅下降。面对严峻的经营形势,公司化压力为动力,以安全生产为前提,以提升发展质量为主线,密切跟踪宏观经济发展形势,努力把握行业发展态势,积极调整产业机构、优化产业布局,尽可能改善困难的经营局面,整体实现了公司的稳健运行。

  按照合并会计报表口径,2018年1-6月份公司生产煤炭279.70万吨(其中永城矿区118.99万吨,许昌、郑州矿区160.71万吨),销售274.00万吨(其中永城矿区120.51万吨,许昌、郑州矿区153.49万吨),分别完成年度计划的43.30%、42.41%;生产型焦2.59万吨,销售2.83万吨,分别完成年度计划的51.80%、56.60%;生产铝产品55.71万吨(其中永城区域15.62万吨,新疆区域40.09万吨),销售55.35万吨(其中永城区域15.16万吨,新疆区域40.19万吨),分别完成年度计划的49.74%、49.42%;生产铝材冷轧产品2.86万吨,销售2.92万吨,分别完成年度计划的46.13%、47.10%;发电67.53亿度(其中永城区域19.54亿度,新疆区域47.99亿度),供电63.59亿度(其中永城区域18.56亿度,新疆区域45.03亿度),分别完成年度计划的53.49%、50.37%;生产阳极炭块30.53万吨(其中永城区域6.26万吨,新疆区域24.27万吨),销售28.81万吨(其中永城区域5.77万吨,新疆区域23.04万吨),分别完成年度计划的52.46%、49.50%;生产氧化铝33.79万吨,销售33.63万吨,分别完成年度计划的48.27%、48.04%。

  2018年1-6月份,公司实现营业收入91.72亿元,同比减少0.74%;实现归属于上市公司股东的净利润3.29亿元,同比减少46.24%;归属于上市公司股东的净利润减少的主要原因是:受氧化铝等主要原辅材料价格同比大幅上涨、新疆地区征收政府性基金、煤炭产量同比大幅下降等因素影响,公司主营产品电解铝、煤炭生产成本同比大幅上升,盈利能力大幅下降。

  煤炭行业属于高风险行业,存在瓦斯、水、火、煤尘、顶板等五大主要自然灾害,对从业人员的人身安全造成一定威胁。

  随着公司生产矿井开采水平的延伸及所属矿井各种灾害类型俱存,公司安全管理任务十分艰巨。尽管公司已积累了丰富的煤炭生产安全管理经验并拥有比较完善的通风、瓦斯、防尘、排水和顶板压力监控系统,但公司下属薛湖煤矿于2017年5月15日发生一起煤与瓦斯突出事故,2018年4月12日又发生一起人员坠落事故,该等事故的发生警醒公司对煤矿安全工作始终不能松懈,必须以更高的标准、更严的要求以及科学有效的管控措施全力促进安全生产工作。

  (2)后备资源储备不足的风险虽然公司近年来积极参与煤炭资源整合,但与同行业优势企业相比,煤炭资源储备相对较少,一定程度上制约了公司煤炭主业的进一步发展壮大;同时,公司虽然是国内规模较大的电解铝生产企业之一,但目前公司拥有的用于生产氧化铝的主要原材料铝土矿资源较少,氧化铝是生产电解铝的主要原材料,因此公司所需氧化铝大部分依赖外购,导致公司电解铝成本受上游资源价格波动的影响较大。

  随着矿井开采深度增加,运转环节增多,且可能发生断层、涌水及其它地质条件变化,成本压力增大,将影响和制约公司盈利能力的提高。

  公司近几年来推进相关多元化的经营战略,通过并购和项目投资等方式,在煤炭、电力等领域同时推进,子公司数量也逐渐增多。相关多元化发展可以分散公司的经营风险,增加公司的利润来源,但如果控制不当,也可能造成主业不突出、投资难以控制、子公司管理不力等问题。

  公司下属企业较多,截至2018年6月30日,公司拥有全资及控股子公司78家,且分布于不同地区、分属于不同行业,对公司的经营管理水平要求较高。子公司能否统一贯彻公司的经营管理方针和要求,将决定公司发展战略的实现和规模效应的发挥。

  公司主营业务煤炭、电力和电解铝在生产过程中排放的废水、废气、废渣等废弃物中含有一定的有害物质,会对周边土地、空气和水资源等方面造成不同程度的污染,国家对煤炭、电力和电解铝等行业的环保设施建设要求较高,如果公司采取的环保措施无法达标,可能对地区环境造成不良影响,进而受到监管部门处罚,影响正常经营。

  煤炭行业作为能源基础产业,为国民经济发展和城乡居民生活提供了近三分之二的能源供应,对国民经济的贡献巨大。

  从历史数据分析,我国煤炭需求与国民经济增长特别是工业增长存在较强的正相关性,基本随国民经济发展趋势同向波动,对宏观经济变化较敏感。虽然公司通过优化客户结构,适度加大煤炭供应的集中度,延长产业链,开展煤炭综合利用,将资源优势转化成经济或效益优势,最大限度减少经济周期波动对公司的影响,但仍面临因煤炭行业周期性波动所带来的不确定性风险。

  铝行业是国民经济的基础产业,其产品广泛应用于航空、航天、造船、汽车制造、电气、轻工、机械制造、建筑工业和国防工业等相关行业,受国民经济运行状况的影响较大。经济发展的周期性特征决定了公司铝产品同样面临经济周期性波动所带来的不确定性风险。

  截至2018年6月30日,公司担保余额为1,095,250.86万元,占公司2018年6月30日合并报表归属于上市公司股东净资产的176.83%。尽管被担保方均为公司子公司,公司能有效控制绝大多数被担保单位的财务和经营决策,但较大的担保余额仍有因被担保方出现违约事件,导致公司承担连带赔偿责任的可能。

  公司存货的主要构成是煤炭、氧化铝、电解铝等原材料和产成品,煤炭、氧化铝、电解铝属大宗商品,受市场供求关系影响,当原煤、氧化铝、电解铝等市场价格发生大幅下跌时,公司原料和产成品存货可能出现存货跌价风险。

  6、金融衍生工具风险:公司铝产品价格波动较大,需加大应用金融衍生工具(期货套期保值)应对市场价格波动的风险,可能由于无法及时筹措资金维持保值头寸、汇率变动、相关人员未履行保密义务等原因,对公司财务状况和运营业绩产生重大影响。

  1、强化安全生产管理。时刻牢记安全是最大的政治,安全是最大的效益,安全是最大的福利,全面强化安全治理体系,健全完善安全责任体系,传导压力、形成合力,在确保安全的前提下谋划开展工作。强化煤矿安全生产标准化建设,夯实安全管理基础。加强对重大隐患和重大危险源点的监管,深入开展排查整治,强化现场督导巡查,落实好各项技术措施保障,抓好现场安全管理,重点抓住关键人员、关键环节、关键区域和关键措施,确保实现安全生产。

  2、强化资金资产管理与资本运营。一是进一步加强资金集中管理、统一调配使用,加速资金周转,提高资金效率;二是进一步加强投资管控、减少资金支出,对不危及安全生产,不涉及环保强制要求,不影响职工生活以及短期内效益不明显的项目一律缓建、停建;三是强化筹融资管理。积极主动与银行金融及非金融机构对接,及时沟通协调,提前采取切实灵活的方式做好贷款的到期置换工作;四是强化资产管理。加大对土地、厂房、设备等闲置资产的处置力度,通过出售、转让、租赁等多种形式予以盘活变现,促进资产向资金转换,实现有效利用;五是加强与政府相关部门的协调,做好省内剩余电解铝产能的转移置换工作,提高资产效益;加大与社会战略投资者的接洽力度,引入具有发展前景的优质项目;强化资源整合,积极寻找优质的煤炭和铝矿石后备资源,增强企业发展后劲。

  3、强化煤炭实物量生产。强化煤炭业务板块目标责任考核,充分调动全体员工的积极性、主动性和创造性,在确保安全生产和采掘平衡的前提下,大力优化生产布局和系统设计,着力提升单产单进水平和生产工效,全力增加煤炭产量,稳定提升煤炭质量,完成进尺任务。

  4、强化成本费用管控。一是进一步加强成本管理,细化核算体系,逐级分解量化,责任到岗到人,增强全员成本意识;进一步深化对标管理,找出差距不足,认真分析原因,采取针对性措施,通过优化工艺技术、优化工作流程,实施管理创新、技术创新等补足短板,切实降低成本;二是进一步加强费用预算管理,严控非生产性费用开支,做到有计划、有程序、有压减;进一步减人提效,剥离在岗富余人员,采取辅助岗位轮流上岗等措施,减少人工成本;三是进一步加强工资管控,拉开收入差距,向一线倾斜、向效益倾斜;持续深入开展全员挖潜增效活动,从采购、供应、生产、销售及资金收支等各个环节深化挖潜;加强目标责任考核,加大奖惩力度,确保成本费用管控取得实效。

  5、强化电煤供应与配比掺烧。一是加强煤泥晾晒盘运掺烧。加快推进煤泥压滤降水设施改造进度,争取全部利用煤泥脱水设备生产干煤泥直供电厂使用;二是强化外购高热值低价煤供应掺烧。制定切实有效的电煤掺配方案,大力推进高热值低价煤供应掺烧工作,做到稳定供应、均匀掺配、达标排放,最大限度降低发电成本;三是加强低钠煤配比掺烧。新疆神火认真总结新煤源、多煤种条件下的电煤掺烧经验,在确保机组稳定运行、锅炉结焦沾污可控的前提下,稳步降低低钠煤掺烧配比。

  6、强化氧化铝和铝矿石战略采购。加强市场研判,科学把握市场节奏,在市场行情波动较大时,做好提前预判,做好氧化铝和铝矿石的战略采购工作。

  7、强化物资采购与库存管理。在保证安全稳定生产的前提下,各生产单位制定最低物资库存标准,从严从紧编制采购计划。开展长期积压物资的专项治理活动,采取措施大力消化库存,同时避免形成新的物资积压。

  1、政策支持优势河南省政府明确公司控股股东河南神火集团有限公司为河南省重点支持发展的煤炭和铝加工企业集团,具备对外兼并重

  公司已形成比较完善的煤电铝材产业链:用低热值的混煤矸石及洗选出来的煤泥、洗中煤等劣质煤炭发电,把廉价的劣质煤炭资源转化为电能,并供给公司铝产业生产原铝,再通过对原铝的深加工生产铝合金及铝材产品,可以有效降低主导产品的生产成本,实现资源的充分利用和优势互补。

  公司永城矿区生产的煤炭属于低硫、低磷、中低灰分、高发热量的优质无烟煤,是冶金、电力、化工的首选洁净燃料,公司永成牌无烟煤有较好的市场基础,公司是国内冶金企业高炉喷吹用精煤的主要供应商之一。许昌矿区生产的贫瘦煤粘结指数比较高,可以作为主焦煤的配煤使用,具有良好的市场需求。近年来公司注重调整煤炭产品结构,延长产品结构链条,实现产品的不断升级,提高产品的附加值。公司利用自产洗精煤生产的铸造型焦可取代铸造行业广泛应用的冶金焦炭,能提高炉温200℃-300℃,增加铁水流畅性,减少铸件的残次率,提高铸件质量,具有巨大的市场潜力。公司铝锭产品质量较好,纯度达99.7%以上。2003年公司如固牌铝锭在伦敦金属交易所(LME)注册成功。优良的产品质量和品牌影响力为公司产品保持市场竞争地位奠定了基础。

  公司地处苏、鲁、豫、皖四省交界的永城市,地下矿藏丰富,绝大部分为低硫、低磷、中低灰分、高发热量的优质无烟煤。同时,公司紧邻工业发达且严重缺煤的华东地区,煤炭市场需求空间广阔。公司在产煤矿主要位于河南省永城市、禹州市、许昌市和新密市。河南地处中原,交通便利,铁路、公路线四通八达。其中,永城市比邻商丘市,商丘是京九铁路和陇海铁路的交汇处;禹州市紧邻郑州市,新郑市和新密市属郑州市管辖,郑州是京广铁路和陇海铁路的交汇处;许昌市往东与永登高速、107国道及京珠高速公路相连,往西与郑尧高速相连;公司有自备的铁路专用线。优越的地理位置、发达的铁路线路,使得公司煤炭运输成本低于其他内陆省份。便利的交通运输条件可以降低公司煤炭产品和铝产品的总成本,增加公司的经济效益。

  公司长期从事煤炭生产组织管理,培养、造就了安全管理、高技术技能、专业生产三支队伍,拥有成熟的管理团队,具备较强的煤炭行业投资建设和生产管理能力。

  8月13日晚,海亮股份正式披露2018年半年报,报告期内,公司实现销售铜等有色金属加工材数量为36.26万吨,较上年同期增长42.72%(其中委托加工业务实现销售量为6.55万吨);公司实现营业收入2011746.22万元,比上年同期增长65.16%;实现利润总额67338.46万元,比上年同期增长47.90%;归属于上市公司股东的净利润为55066.99万元,比上年同期增长36.80%。

  公司主要从事铜管、铜棒、铜管接件、铜铝复合导体、铝型材等产品的研发、生产制造和销售。公司产品应用于空调和冰箱制冷、建筑水管、海水淡化、舰船制造、核电设施、装备制造、汽车工业、电子通讯、交通运输、五金机械、电力等行业,公司已成长为全球最大的铜加工企业之一。

  两位熟悉内情的人士透露,加拿大政府政府可能将很快与美国开展贸易磋商,以避免来自美国的钢铝税及未来的汽车关税。

  加拿大财政部长比尔·莫诺(Bill Morneau)周一(13日)在访问总部位于美国汉密尔顿的加拿大钢铁公司德法斯克(ArcelorMittal Dofasco)总部做了一项声明,但没有对媒体公布细节。彭博社引用知情者的话说,美加贸易磋商或将在15天内举行,加方希望在谈判中获得结果,这一消息尚未得到官方证实。

  彭博社报道称,加拿大的新举措或将是美国对外影响日益扩大的新昭示。美政府此前宣布对包括加拿大、中国、欧盟在内的世界大部分国家征收25%的钢铁税与10%的铝税,目前欧盟已经通过与美国谈判获得了关税豁免。该报此前报道也提到,加拿大同样在随后制定限制钢铁倾销的举措,防止包括中国在内的国家对加拿大进行钢铁倾销。

  美国总统川普此前也表示,如果和加拿大谈不拢,将对他们增收汽车关税。川普在上周五(10日)提到,美国和墨西哥的贸易谈判进展顺利,如果和加拿大谈不拢,美国将对加征收汽车关税。墨西哥财政官员也随后对媒体证实,在过去的几周之间,美墨两国贸易代表一直在进行谈判,“每天都有新的进展”。

  目前美国政府的对外商谈模式倾向于双边,而美墨加三国此前长期按照“北美自由贸易协议”的多边协议进行贸易。不过,白宫官员证实,美国政府并非想要退出“北美自由贸易协议”,只是倾向单边谈判。白宫首席经济顾问库德洛此前告诉媒体说,“川普不想退出北美自由贸易协议,但是他更喜欢双边贸易模式,分别谈”,“当你与一堆国家谈判时,你会得到最糟糕的交易”,库德洛说。

  外界认为,加国钢铁进口商和制造商的压力也或是促进加拿大启动对美谈判的原因,加国本土商人普遍认为美方的钢铝关税将对加拿大经济产生负面影响,并提高住房或基础设施等部门的成本。

  国家统计局周一公布的数据显示,中国7月原铝产量为293万吨,环比增加3.5%,同比增加9%,为去年六月以来最高。据此计算,7月日均铝产量为9.45万吨,高于6月的9.4万吨。今年前七个月,中国铝产量为1,940万吨,同比增长3.0%。

  明泰铝业((601677)8月14日晚间披露半年报,公司2018年上半年实现营业收入59.57亿元,同比增长27.66%;净利润2.55亿元,同比增长41.26%。每股收益0.44元。

  据国家统计局8月14日发布,中国7月十种有色金属产量为462万吨,同比增长8.5%;1-7月总产量达3,136万吨,同比增3.9%。

  统计局数据并显示,中国7月原铝(电解铝)产量为293万吨,同比上升11.6%;1-7月总产量为1,940万吨,同比增长3.0%。

  东京8月14日消息,贸易公司丸红周二表示,截至7月底,日本三大港口铝库存较上个月增加1.1%至310,400吨。

  近期,中美贸易摩擦不断升级,美国政府密集向中国发出加征关税清单。6月15日,美国政府发布对自中国进口500亿美元商品加征25%关税清单,其中第一批340亿美元商品已于7月6日开始征收,第二批160亿美元商品将于8月23日开始征收。作为应对,中国政府也提出了对自美国进口的500亿美元商品加征25%关税,其中第一批340亿美元商品已于7月6日开始征收,第二批160亿美元商品也将于8月23日开始征收。

  紧接着,美国时间7月10日,美国政府公布新一轮清单,将对自中国进口的2000亿美元商品加征10%关税,8月1日,美贸易代表发表声明称拟将此税率提高到25%。中国政府根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则,8月3日宣布对原产于美国的5207个税目进口商品加征关税,涉及自美进口贸易额约600亿美元,其中,2493个税目商品加征25%的关税,1078个税目商品加征20%的关税,974个税目商品加征10%的关税,662个税目商品加征5%的关税。所列商品之前若有进口关税,此次将在现行征税方式、适用关税税率基础上分别加征相应关税,即将关税进行叠加;另外,实施日期尚未公布。

  从产品的类目来看,相较美方的两轮清单,中方清单中涉铝范围更广,特别是覆盖了HTS 76项下自美进口的全部商品。根据安泰科统计,2017年中国自美国进口此58项涉铝商品共计12.4亿美元,其中76项下商品,共计12.0亿美元。各类商品受到的影响程度不一,以下分别进行分析。

  (1)原辅材料类:中国一直是氧化铝净进口国,无进口关税。近年来,受减产影响,国内电解铝企业对进口氧化铝需求下降,加之内外价差不利于进口,中国氧化铝进口量持续下滑。中国氧化铝进口主要来自澳大利亚、印尼、越南、印度、牙买加等国,美国并不是中国氧化铝的主要进口来源。因此,对自美进口氧化铝加征关税,对中国氧化铝市场不会产生影响。

  (2)未锻轧铝及铝合金:中国是原铝生产和消费大国,原铝生产完全自给自足,不依赖进口。一直以来,中国对未锻轧铝及铝合金的进口都实行零关税,其进口主要受国内外铝价关系的影响,近年来,中国未锻轧铝及铝合金进口量在20万吨上下波动。马来西亚、澳大利亚、阿联酋、俄罗斯等国或地区是中国未锻轧铝及铝合金进口的主要来源,自美国的进口量仅千吨左右。因此,对自美进口未锻轧铝及铝合金加征关税,对中国铝市场不会产生影响。

  (3)铝碎废料:中国是全球最大的废铝进口国,无进口关税,中国进口废铝多为汽车切片等旧废铝,主要用于再生铝铸造合金的生产。中国进口的废铝主要来自于美国、香港、澳大利亚等经济发达的国家或地区,三地进口量约占总量60%左右。2017年,中国进口废铝217万吨,其中自美国进口61.9万吨,约占总量的30%。美国也是全球最大的废铝出口国,2017年,美国出口废铝152.5万吨,有一半流向中国,中国是美国最大的废铝出口目的地。中国对自美进口废铝加征25%关税,将使一般贸易方式从美国进口废铝不再可行,而加工贸易进口并不受影响。由于中国的废铝进口接近70%是以一般贸易方式进行的,因此,加征关税之后,若以整年度为单位估算,中国自美国的废铝进口将减少约45万吨,考虑到该关税从8月23日开始实施,对2018年自美进口废铝数量的影响仅约15万吨。此部分自美进口减量,很容易由其它来源弥补,包括使用原铝进行替代。并且相比中国巨大的原铝市场,十余万吨的影响可谓微乎其微。也就是说,虽然废铝是涉铝产品中受到影响最大的品种,但是对于整个中国铝市场而言,并不足以造成明显影响。

  (4)铝加工材:近年来,我国铝加工行业规模迅速扩大,技术水平、产品质量等方面不断进步,目前在通用铝材以及部分高端产品领域具有很强实力,铝材自给率迅速提升,进口需求持续下降,2017年进口量为39.5万吨。目前,仅有部分高端铝材产品,诸如汽车板、航空板、电子铝箔等需少量进口。此前,中国对铝材进口征收5%-10%不等的关税,此次关税加征是在原有关税基础上进行叠加。中国铝材进口来源地相对集中,70%自日本、韩国、中国台湾三地进口,其中,自日本进口占比达33%;自美国进口居第四位,占比仅为7%,2017年进口量仅2.9万吨。可以认为,加征关税之后,从数量上看,2.9万吨的进口减量不会对中国铝材供应产生影响,而且中国也很容易从其它国家找到进口替代。

  综上所述,中国两轮关税清单对于中国铝产品市场的影响微乎其微;但对美国而言会产生一定的影响,毕竟有12亿美元规模的铝产品出口市场被关闭,特别是废铝出口环节遭受的冲击可能更加明显,因为此前美国出口的废铝有一半流向了中国。

  明泰铝业披露的半年报显示,报告期内,公司实现营业总收入596,000.39万元,比上年同期增加27.67%;归属于上市公司股东的净利润25,480.84万元,比上年同期增加41.26%。

  8月15日,中国铝业(3.660, -0.10, -2.66%)股份有限公司(以下简称中国铝业)发布了2018年上半年业绩报告。报告显示,中国铝业上半年实现营业收入821亿元,利润总额19.3亿元,同比增加22%,资产负债率66.72%,较年初降低0.55个百分点。特别值得一提的是,公司在上半年实现经营性净现金流67.4亿元,创近五年来同期新高。

  豫联集团旗下河南林丰铝电铝合金车轮项目已建成投产。该项目总投资10亿元,采用高端智能铝合金压铸生产线,配备相应的工业机器人和机械手,并直接采用本地高温优质原铝液,年产能500万只铝合金车轮。

  东南亚最大铝冶炼厂Press Metal集团日前表示,受益于铝价增长,公司二季度营收增加7%。除此之外,美元表现强劲同样为公司营收做出贡献。

  公司二季度净利润攀升至6060万令吉,营收增长了近四分之一达到24亿令吉,一季度公司净利润为2020万令吉。

  “提升增值业务及挤压业务产能与我们向新市场扩张的计划是一致的。随着产品多样化逐步覆盖,将会有效降低公司经营过程中司法政策带来的冲击。”他表示。

  该集团还与中国索通发展设有合资企业生产预焙阳极,是进行铝冶炼的关键原材料。目前工厂仍在建设中,预计今年四季度有望实现试运行。

  “目前增加冶炼业务附加值的计划进展顺利。”除可大幅度提升公司利润,长远来看,此举还对企业稳固市场地位、品牌建设大有裨益。

  伦敦8月20日消息,国际铝业协会(IAI)周一公布的数据显示,全球7月原铝产量(包括中国)增至547.2万。

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